ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການນຳໃຊ້ແຜ່ນປະສົມຢາງ-ເຊລາມິກ

ເຕັກໂນໂລຊີການປະສົມຂອງຢາງພາລາ ແລະ ເຊລາມິກໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກໃນຂົງເຂດອຸດສາຫະກໍາໂດຍການລວມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຢາງພາລາເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ສູງຂອງເຊລາມິກ. ບົດຄວາມນີ້ແນະນໍາລັກສະນະທາງວິຊາການ ແລະ ການນໍາໃຊ້ຕະຫຼາດຂອງຜະລິດຕະພັນສາມປະເພດຢ່າງເປັນລະບົບ, ຄືແຜ່ນປະສົມເຊລາມິກ-ຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ຈາກທັດສະນະຂອງຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸ, ສະຖານະການນໍາໃຊ້ ແລະ ນະວັດຕະກໍາທາງເຕັກໂນໂລຊີ.

1. ແຜ່ນຢາງປະສົມເຊລາມິກທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່
ໂດຍການຝັງແຜ່ນເຊລາມິກເຂົ້າໄປໃນແຜ່ນຢາງ,ແຜ່ນປະກອບເຊລາມິກ-ຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ດ້ວຍທັງຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການສວມໃສ່ສູງ.

2. ໂຄງສ້າງ ແລະ ຂະບວນການ
①ໂຄງສ້າງສອງໃນໜຶ່ງ: ແຜ່ນເຊລາມິກ (ເຊັ່ນ: ອາລູມິນາ ຫຼື ເຊລາມິກ ZTA) ຖືກຝັງຢູ່ໃນຢາງພິເສດ ແລະ ຕິດຕັ້ງຜ່ານຂະບວນການ vulcanization ເພື່ອສ້າງຊັ້ນຕ້ານການສວມໃສ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ແຜ່ນເຊລາມິກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຖືກອອກແບບເປັນຮູບຊົງສີ່ຫຼ່ຽມ ຫຼື ຮູບວົງມົນ, ເຊິ່ງສາມາດຍ່ອຍສະຫຼາຍແຮງກະທົບຂອງວັດສະດຸໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
②ໂຄງສ້າງສາມໃນໜຶ່ງ: ໂດຍການເພີ່ມຊັ້ນແຜ່ນເຫຼັກໂດຍອີງໃສ່ເຊລາມິກ ແລະ ຢາງ, ມັນຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງທາງກົນຈັກ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການການເຊື່ອມ ຫຼື ການຕິດສະກູ (ເຊັ່ນ: ທໍ່ສົ່ງນ້ຳ ແລະ ຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ).
③ຂະບວນການຜະລິດ: ແຜ່ນເຊລາມິກຖືກເຜົາໃນອຸນຫະພູມສູງໃນເຕົາອົບອຸໂມງ, ລວມກັບເຕັກໂນໂລຊີການວູຄາໄນເຊຊັນຢາງໄນໄຕຣເພື່ອຮັບປະກັນການຍຶດຕິດທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງລະຫວ່າງເຊລາມິກແລະຢາງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ ASTM65.

3. ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານປະສິດທິພາບ
①ຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບ: ເມທຣິກຢາງດູດຊຶມພະລັງງານຜົນກະທົບ, ປ້ອງກັນການແຕກແຍກຂອງເຊລາມິກ, ແລະເໝາະສົມກັບສະຖານະການການຂົນສົ່ງທີ່ຫຼຸດລົງສູງເຊັ່ນ: ແຮ່ ແລະ ເນື້ອໄມ້.
②ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ: ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງມັນມີພຽງແຕ່ 30% ຂອງແຜ່ນເຫຼັກ, ແລະ ໜ້າດິນເຊລາມິກບໍ່ຕິດກັບວັດສະດຸ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການບຳລຸງຮັກສາອຸປະກອນ.
③ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການກໍ່ສ້າງ: ມັນສາມາດຕັດເປັນໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຊັ້ນໃນຂອງອຸປະກອນທີ່ສັບສົນ. ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງແລ້ວ, ບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງ, ປ້ອງກັນການອຸດຕັນຂອງວັດສະດຸໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

4. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນສະຖານະການທີ່ມີການສວມໃສ່ສູງ ເຊັ່ນ: ລະບົບຂົນສົ່ງຖ່ານຫີນໃນໂຮງງານໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນ, ໄຊໂລໃນອຸດສາຫະກຳໂລຫະ, ແລະ ໂຮງງານເຜົາເຫຼັກ, ໂດຍມີລະດັບຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວຂອງອຸນຫະພູມໄດ້ຕັ້ງແຕ່ -40℃ ຫາ 100℃.